Úspěšný start zkušebního provozu ve finském úložišti jaderných odpadů

První fáze zkušebního provozu v úložišti použitého jaderného paliva Onkalo byla úspěšně dokončena umístěním zkušebních kontejnerů, oznámila finská společnost Posiva zabývající se nakládáním s odpady. V úložišti se použité palivo uloží do skalního podloží v hloubce cca 430 metrů. Úložní systém se skládá z utěsněného železo-měděného kanystru, bentonitového nárazníku obklopujícího kanystr, tunelového zásypového materiálu z bobtnajícího jílu, těsnicích konstrukčních prvků tunelů a samotné horniny.

Společnost Posiva koncem srpna oznámila zahájení zkušebního provozu konečného úložiště, který by měl trvat několik měsíců. Provoz bude zatím bez použitého paliva. Čtyři kontejnery budou uloženy v jámách hlubokých osm metrů umístěných v 70 metrů dlouhém tunelu pro konečné uložení. Finální úložný tunel bude následně vyplněn bentonitovým jílem a utěsněn betonovou zátkou. Součástí zkušebního provozu bude také vyproštění "poškozeného" kanystru a jeho vyjmutí zpět na povrch. Společnost Posiva poznamenala, že zařízení a systémy pro konečné uložení budou poprvé společně testovány v souladu s plánovanými procesy během fáze zkušebního provozu.

Zkouška přepravy

Počáteční fáze zkušebního provozu znamenala přesun zkušebního přepravního kontejneru na použité jaderné palivo z prozatímního úložiště použitého paliva společnosti Teollisuuden Voima Oy (TVO) v jaderné elektrárně Olkiluoto do nedaleké zapouzdřovací továrny společnosti Posiva po předem stanovené trase.

Přeprava provedená společností Posiva se do značné míry řídí stejnými postupy, jaké se používají při přepravě paliva společnosti TVO v elektrárně, ale kontejner použitý ve zkušebním provozu je testovací přepravní kontejner společnosti Posiva. Převozní vozidlo jede maximální rychlostí pět kilometrů za hodinu a je doprovázeno bezpečnostním personálem. Bezpečnostní personál také blokuje přístup dalšího provozu na trase, aby byl zajištěn nepřerušený a bezpečný převoz. Jakmile společnost Posiva zahájí plný provoz úložiště, přesuny skutečného použitého paliva z dočasného úložiště do zařízení na zapouzdřování se budou konat každých několik týdnů podle podobných postupů. Zkušební provoz bude nyní pokračovat plněním a zavíráním kontejneru, které se provádí kompletně dálkovým ovládáním v radiačně chráněných prostorách.

Onkalo znamená jeskyně

Úložiště použitého jaderného paliva Onkalo je hlubinné geologické úložiště pro konečné uložení.  Leží v blízkosti jaderné elektrárny Olkiluoto v obci Eurajoki na západním pobřeží Finska. Půjde o první dlouhodobé civilní úložiště vyhořelého jaderného paliva na světě (v Novém Mexiku v uSA již dlouho funguje úložiště pro vojenský program). Úložiště je založeno na metodě ukládání jaderného odpadu KBS-3 vyvinuté ve Švédsku společností Svensk Kärnbränslehantering AB (SKB).

Místo u Olkiluota bylo vybráno v roce 2000. Zařízení s názvem „Onkalo“ (což znamená „malá jeskyně“ nebo „dutina“) je vybudované v žulovém podloží. Obec Eurajoki vydala stavební povolení v srpnu 2003 a výkopové práce začaly v roce 2004. 

Proces výběru místa začal v roce 1983 prověřováním celého finského území. Od roku 1993 do roku 2000 byly zkoumány čtyři perspektivní lokality: Romuvaara v Kuhmo, Kivetty v Äänekoski, Olkiluoto v Eurajoki a Hästholmen u Loviisy. Kromě geologických a ekologických aspektů byly zohledněny i názory místních obyvatel. Eurajoki a Loviisa byla vybrána jako místa s nejvyšší místní podporou. První jmenovaná měla také příznivější geologické podmínky, a proto ji Posiva v roce 1999 navrhla finské vládě jako vybrané místo. Obec Eurajoki potvrdila svůj souhlas s lokalitou a národní vláda toto rozhodnutí ratifikovala v květnu 2001.

Společnost Posiva požádala o provozní licenci pro úložiště na období od března 2024 do konce roku 2070. Konečné rozhodnutí učiní vláda, která předem vyžaduje kladné stanovisko finského úřadu pro radiační a jadernou bezpečnost (STUK). Regulátor zahájil přezkum v květnu 2022 poté, co dospěl k závěru, že společnost Posiva poskytla dostatečné množství podkladových materiálů. Ministerstvo si vyžádalo stanovisko STUK k žádosti do konce roku 2023. V lednu letošního roku však STUK požádal o prodloužení lhůty do konce roku 2024.

Pilotní jeskyně v konečné hloubce

Zařízení postavila a bude provozovat společnost Posiva, kterou vlastní dva stávající provozovatelé jaderné energetiky ve Finsku, Fortum a TVO. Nejprve byl vyražen velký přístupový tunel spirálovitě klesajícího do hloubky 420 metrů. Pokračoval výkop do konečné hloubky 520 metrů. V jednom úložném kontejneru z bórové oceli bude dvanáct palivových souborů, celý kontejner bude uzavřen do měděné kapsle. Každá kapsle bude poté umístěna do vlastního otvoru v úložišti a utěsněna bentonitovým jílem. Očekává se, že úložiště Onkalo bude dostatečně velké, aby mohlo pojmout kontejnery s vyhořelým palivem na zhruba sto let. Pak dojde ke konečnému zapouzdření a přístupový tunel bude zasypán a utěsněn. Odhadované náklady na projekt jsou asi 818 milionů EUR, což zahrnuje náklady na výstavbu, zapouzdření a provozní náklady. Státní fond pro nakládání s jaderným odpadem již hospodaří s přibližně 1,4 miliardyou EUR z poplatků za jádrem vyrobenou elektřinu.

Vyhořelé jaderné palivo má v sobě stále ještě 94 % původního energetického obsahu. Je tedy cenným zdrojem, který lze využít v množivých reaktorech. Pokud tedy vznikne potřeba využít tuto energii, bude relativně možné vykopat kontejnery zpět.

Společnost Posiva zveřejnila na YouTube video z přepravy testovacího přepravního kontejneru.

Zdroj: Úspěšný start zkušebního provozu ve finském úložišti - World Nuclear News (world-nuclear-news.org)