V říjnu loňského roku úspěšně proběhly testy zábran určených pro ochranu italských Benátek před záplavami. Podle odborníků jde o milník významného inženýrského experimentu.
Benátky patřící do světového dědictví UNESCO trpí každoročně ničivými záplavami. V roce 1966 zaplavil příliv 80 procent města a voda vystoupala do výšky 1,9 m nad obvyklou úroveň. Záplavy způsobily obrovské škody na budovách v historickém centru města a připravily mnoho lidí o domov.
Na ochranu města představila italská vláda projekt MOSE (Modulo Sperimentale Elettromeccanico – Experimentální elektromechanický modul), jehož počátky sahají do roku 1980. Stavba sama byla zahájena v roce 2003. Projekt by měl být podle plánu dokončen v roce 2016 a jeho náklady již přesáhly 7 miliard dolarů.
Projekt představuje integrovaný systém 78 mobilních bran na průplavech Lido, Malamocco a Chioggia, které spojují Benátskou lagunu a Jaderské moře. Během přílivu a odlivu zatím izolují Benátskou lagunu od moře ocelová stavidla, než bude po dokončení vyzvednuto z mořského dna všech 78 protipovodňových zábran. Ty umožní uzavřít lagunu v případě zvyšování hladiny moře a za zimních bouří. Když předpověď počasí ohlásí více než metrový příliv vody, ze stavidel se stlačeným vzduchem vypudí voda, která je drží na mořském dně, zvednou se a zablokují tři vstupy. Jakmile se hladiny moře a vody v laguně opět vyrovnají, brány se naplní vodou a vrátí zpět do původní polohy. Hráz je složena z bloků širokých 20 metrů, silných čtyři až pět metrů a vysokých mezi 20 až 30 metry. Stavidla se rozprostřou v délce více než jedné míle a budou blokovat na čtyři a půl hodiny tři vstupy do laguny a uchrání tak město před devastujícími vlnami.
Benátky mají naději, jásají památkáři. Ovšem jen na sto let, namítají odpůrci stavby. Autoři projektu tentokrát neprotestují: vzhledem ke stoupající hladině bude MOSE skutečně za sto let už nefunkční.
Během testu vytvořila dočasnou bariéru před mořskou vodou zatím čtyři velká ocelová stavidla, na jejichž konstrukci se podílelo i 150 tisíc tun ocelových plechů pro základové konstrukce a kombinovaný stěnový systém od společnosti ArcelorMittal Commercial RPS. Tato firma dodala i kolejnice, pilíře a speciální profily a ocelové trubky až do délky 50,3 metrů.
Systém MOSE pro ochranu před velkou vodou: video MOSE Venice 28070
Rychlostí chůze trvá dosažení lokality ITER z Berre-l’Étang, vzdáleného 70 kilometrů, přibližně 16 hodin. Pokud ale plánujete cestovat pouze mezi 22:30 a časnými ranními hodinami následujícího ...
Kazachstán provozoval 27 let jaderný reaktor BN-350 (první rychlý reaktor světa, chlazený sodíkem) ve městě Ševčenko (za doby Sovětského Svazu), dnes Aktau na břehu Kaspického moře.
Spolu s teplou odpadní vodou odchází z domácnosti až 60 % spotřebované energie. Česká společnost Akire vyvinula unikátní řešení, jak s tímto potenciálem dále efektivně pracovat.
Světové výstavy EXPO jsou od počátků spjaty s odvážnými architektonickými vizemi a ikonickými stavbami. K nejznámějším patří Eiffelova věž v Paříži či Atomium v Bruselu.
Zatímco dříve byla vrcholem chytrého řízení dopravy ve městech „zelená vlna“ na semaforech, umožňují dnešní technologie propojit městské kamery, senzory, mobilní data i samotná auta.
Zjímavý průřez historií jaderné fúze a propagace jednoho ze směrů výzkumu - stellarátorů. množstvím animací i reálných záběrů podává srovnání se současnými tokamaky.
za podporu děkujeme dobrým lidem:
za podporu děkujeme dobrým lidem:
