Přečerpávací elektrárny pod vrcholky Alp
Vysokohorská alpská jezera lákala již od konce druhé světové války energetiky, aby využili nejen potenciální energii vody v elektrárnách umístěných v údolí, ale také k akumulaci elektrického proudu v přečerpávacích elektrárnách pro krytí špiček v odběru. Voda z údolních nádrží se v těchto elektrárnách čerpá do horních nádrží s vyuřitím levné noční elektřiny a v době energetických špiček „drahou“ elektřinu naopak vyrábí. V Alpách vznikly vedle řady menších tři velké elektroenergetické komplexy: v rakouském Kaprunu s celkovým výkonem 2100 MW, ve francouzských Alpách Grande Maison s výkonem 1224 MW a ve Švýcarsku v Grande Dixence s výkonem 1300 MW. V Glarnerských Alpách využili dokonce energetického potenciálu přírodního jezera Muttsee v nadmořské výšce 2474 m. Díky spádu více než tisíc metrů mezi umělou vodní nádrží Limmernsee a údolní nádrží v Tierfehdu získává dnes energetická společnost Axpo AG výkon okolo 450 MW. Z něho může využitím přečerpávacího soustrojí zejména v noci akumulovat 120 MW.
Naléhavá výzva EU, aby se na přelomu do 21. století zvýšila kapacita akumulačních vodních elektráren k vyrovnání přibývajících kolísavých výkonů větrných a fotovoltaických zdrojů, přivedla Axpo AG k odvážnému projektu na využití potenciální energie spádu mezi nádržemi Limmernsee a Tierfehd přístavbou vysokohorské přečerpávací elektrárny. Pod označením „Linth 2015“ schválila švýcarská vláda v září 2009 projekt nejvýše položené přečerpávací elektrárny světa za 2,1 miliard švýcarských franků. Okamžitě se rozběhla stavba přístupových cest a stavebních objektů, ovšem vzhledem k velmi náročným přírodním podmínkám (vichřice, mráz, laviny) zde může 125 zaměstnanců pracovat jen 6 měsíců v roce.
Úctyhodné parametry stavby
Srdce projektu představuje strojovna budovaná v obří skalní kaverně na úrovni jezera Limmernsee. Je ražena 600 m hluboko ve skalním masivu. Ve 150 m dlouhé a 55 m vysoké hale budou instalována čtyři přečerpávací turbosoustrojí s Francisovými turbínami s výkony po 250 MW. Transformovna najde místo v přilehlé menší kaverně. Rubanina je po drcení na místě přepravována speciální lanovkou nahoru k Muttsee, a využívá se k výrobě betonu pro 1 km dlouhou a 35 m vysokou klenbovou hráz, která čtyřikrát zvětší objem tohoto jezera.
Přečerpávání vody z Limmernsee do Muttsee a její přepouštění zpět na turbíny zajistí 1000 m dlouhá dvojitá tlaková šachta s obřími kulovými uzávěry a vyrovnávací vrcholovou věží, a 700 m dlouhý štolový přivaděč o průměru 9,2 m. Tunely pro ocelové potrubí svařené z plechů tloušťky 50 až 120 mm razí poprvé na světě téměř svisle speciální tunelovací fréza TBM 2. Je dlouhá 130 m a váží 700 tun. Obě pracoviště – hráz Muttsee a přístupové šachty u Limmernsee – bylo možné zřídit jen pomocí dvou na sebe navazujících nákladních lanovek z údolí Tierfehdu. Kyvadlové lanovky s nosnými lany o průměru 90 mm díky spojovacím třmenům zvládnou přepravu až 40 tun nákladů – tedy i rypadla, vrtací stroje, stavební drtiče a těžkotonážní sklápěčky! Strojovny lanovek o výkonu po 1500 kW jistí dieselelektrické nouzové agregáty. Připojitelné osobní kabiny umožňují také přepravu pracovníků na směny.
Do provozu v roce 2015
Trvalý přístup do strojovny zajistí 3800 m dlouhá štola pro kolejovou lanovku stoupající od portálu v Tierfehdu. Právě dokončovanou štolu o průměru 8 m razila unikátní tunelovací fréza TB 803, kterou vyvinul německý výrobce Aker Wirth. Stroj je dlouhý 160 m s příkonem 3500 kW. Na rozdíl od razicích strojů v pražském metru do Motola ho musely vzhledem k trvalému stoupání 25 % jistit proti „ujetí“ vlastní hmotností 2500 tun zdvojené rozpěrné systémy. Štolou rozšířenou v několika výhybnách povede kolejová lanovka.
Významnou očekávanou událostí stavby bude stěhování čtyř 250tunových transformátorů do budoucí podzemní transformovny. Dojde k němu v roce 2014. Na švýcarskou nadřazenou síť má být skvělé inženýrské dílo připojeno vedením 380 kV v létě 2015.
Jezero Limmernsee s plochou 1,36 km2 poslouží projektu Linth 2015 jako údolní vyrovnávací nádrž
Závěsy čtyř běhounů nákladní lanovky č. 2 dokáží přepravit k Muttsee až 40 tun těžké stroje
Štěrková sila a strojovna lanovky č. 2 na pracovišti u Limmernsee
Montáž 160 m dlouhého TBM č. 1 před údolním portálem
Ministryně Doris Leuthard se Spolkovou komisí pod klenbou budoucí strojovny vysoké jako pětipatrový dům při návštěvě v červnu 2011
1 – Muttsee původně, 2 – po rozšíření v roce 2015, 3 – Limmernsee, 4 – budovaná 1 km dlouhá hráz, 5 – vyrovnávací věž, 6 – uzávěr, 7 – tlakový přivaděč, 8 – hlavní strojovna, 9 – přístupová 3800 metrů dlouhá štola s kolejovou lanovkou, 10 – údolní nádrž Tierfehd, 11 – rozšířená nádrž Tierfehd
